文章主要介紹了一種用于冶金連鑄機(jī)大包鋼水稱(chēng)重的高精度電子秤。該電子秤由大包傳力復(fù)位系統(tǒng)、高 溫傳感器、無(wú)線傳輸系統(tǒng)、稱(chēng)重顯示系統(tǒng)及PLC控制系統(tǒng)組成。其中大包秤傳力復(fù)位

為保持裝載機(jī)電子秤在檢定有效期內(nèi)檢定狀態(tài)的可信度,本文分析了裝載機(jī)電子秤期間核查的幾種方法,并給出了應(yīng)用條件和判斷依據(jù)。

提出了一種基于ZlgBee無(wú)線自組網(wǎng)絡(luò)用于自動(dòng)化質(zhì)監(jiān)的電子秤路由算法。以DGT-CC為藍(lán)本，使用更加完善的 局部流量均衡策略來(lái)規(guī)避擁塞，并為無(wú)線自組網(wǎng)構(gòu)建流量均衡的數(shù)據(jù)匯集樹(shù)路由。

本文系統(tǒng)介紹了汽車(chē)衡安裝、調(diào)試的全過(guò)程，對(duì)提高汽車(chē)衡的準(zhǔn)確 性、性能的穩(wěn)定性、延長(zhǎng)使用壽命起到一定的作用。

隨著我國(guó)運(yùn)輸業(yè)的迅速發(fā)展的需求，運(yùn)輸車(chē)輛的大型化成為當(dāng)前發(fā)展趨勢(shì)，而與其相配套的大型汽車(chē)衡就成為計(jì)量方面的主力軍。這類(lèi)汽車(chē)衡應(yīng)如何設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)，如何對(duì)它們?nèi)粘５臋z修維

汽車(chē)衡常見(jiàn)故障分析及排除

SCS/ZCS-100地磅的構(gòu)造和工作原理，分析地磅在實(shí)際應(yīng)用中遇到的故障，如顯示漂移，稱(chēng)量不準(zhǔn)，開(kāi)機(jī)無(wú)自檢，顯示正超載或負(fù)超載，給出解決辦法和維護(hù)保養(yǎng)措施.

文章簡(jiǎn)要介紹了利用?PCI1761?控制器、ＲFID?讀寫(xiě)器、監(jiān)控設(shè)備等對(duì)漣鋼汽車(chē)衡司秤過(guò)程進(jìn)行監(jiān)控和遠(yuǎn)程操作，并對(duì)被監(jiān)視目標(biāo)的計(jì)量數(shù)據(jù)、圖像傳輸?shù)郊兴境臃?，通過(guò)程序自動(dòng)分配給

地磅系統(tǒng)原理和功能，無(wú)人值守遠(yuǎn)程集中控制系 統(tǒng)的技術(shù)，地磅防作弊技術(shù)，論述地磅無(wú)人值守集中計(jì)量控制 方式的優(yōu)勢(shì)。

本文提出的設(shè)是以STC89C52RC作為主控制芯片，并運(yùn)用四片1K的電阻應(yīng)變片搭建成惠斯通全橋電路構(gòu)成稱(chēng)重傳感器、以及 24位A/D轉(zhuǎn)換器芯片HX711、LCD1602液晶顯示屏等器件,設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)一個(gè)簡(jiǎn)易